Ja tenim en marxa les noves tarifes d’aparcaments i de la zona blava que s’han començat a aplicar amb força crítica i malestar per part de veïns, treballadors i de comerciants. Ja vàrem advertir que la proposta del govern i la pujada de preus no era consensuada ni justa.

Arrel d’aquestes critiques s’obre una oportunitat perquè el govern faci un canvi de plantejament i tingui en compte algunes de les nostres propostes. ERC ha explicat al govern en diverses ocasions que la zona blava no ha d’ocupar tota la zona centre i créixer, i apostàvem per alternar-ho amb zones verdes destinades als veïns (a la Corxera, Horta d’en Palet, C/ Capmany, C/ del Mall, Ctra. Palamós, zona Port i C/Indústria) i només els caps de setmana d’hivern i festius i la temporada d’estiu. També hem demanat  zones vermelles preferents per veïns però comercials com a l’entorn de Plaça Miquel Murlà o Rambla Generalitat,   i finalment zones taronges reservades per accedir al comerç de la zona centre ( lateral del Passeig del Mar, Rambla Portalet, C/ Joan Maragall...) per estacionar 15 minuts per recollir compres o gestions molt ràpides.

Per això hem posat a disposició el nostre model per debatre’l i aportar el millor que puguem a la gestió de l’aparcament a la ciutat, un problema històric que els canvis del govern - amb l’aparcament nou de la Corxera inclòs - no resolen.

ERC insistim que volem una zona comercial per tot l'any, però aplicant millores a la gestió de les places d’aparcament existents i no amb el model bàsic de zona blava. Cal resoldre els problemes de mobilitat i aparcament els propers mesos per això hem demanat al govern de la ciutat que tingui en compte les nostres propostes i que avancem en una solució que obtingui el màxim consens.